MG Motor Danmark, en del af MG Motor Company, har opnået en vis popularitet på det danske marked med deres elektriske og plug-in hybridbiler. Men når man ser nærmere på kommentarer fra kunder, der har haft erfaring med virksomheden, dukker der negative temaer op, der rejser spørgsmål om deres kundeservice og servicekvalitet.
Flere af kommentarerne nævner manglende respons og dårlig kommunikation fra MG Motor Danmarks side. En kunde påpeger, at de er pisse ligeglade efter man først har købt bilen, og at de afviser at give information om udenlandsk kontakt eller hjælp, når kunden oplever problemer. En anden kunde beskriver en situation, hvor de havde booket tid til en prøvetur, men da de ankom, var der allerede en anden person, der fik prøvetur i bilen. Dette vidner om en manglende håndtering af kundehenvendelser og en undervurdering af kundens tid og planlægning.
Flere kunder udtrykker frustration over kvalitetsproblemer med deres MG-biler. En kunde nævner problemer med software, der ikke kan løses, mens en anden oplever manglende funktioner som infotainmentsystemet og skiltegenkendelse. Derudover klager en kunde over langsom opladning ved lynladere og dårligt fungerende klimaanlæg samt et skrøbeligt lakfinish.
En anden vigtig bemærkning er manglen på reservedele. Flere kunder påpeger, at de har ventet i flere måneder på reservedele, og at MG Motor Danmark ikke har været i stand til at løse softwarefejl eller at få reservedele på lager i Danmark. Dette skaber ikke kun bekymring for kundens sikkerhed, men viser også en manglende planlægning og håndtering af efterspørgslen på reservedele.
Flere kommentarer drejer sig om udfordringerne ved at få service på deres MG-biler. En kunde oplevede dårlig service hos MG Motor Danmark Roskilde-værkstedet, hvor de hverken fik udført udskiftning af bremsevæsken eller pollenfilteret, som de blev faktureret for. En anden kunde rapporterer om problemer med at få hjælp til service uden at skulle rejse langt og tage fridage. Dette tyder på, at MG Motor Danmark har svært ved at levere den nødvendige service og understøttelse til deres kunder.
MG Motor Danmark står over for udfordringer med deres kundeservice og servicekvalitet, som afspejles i de negative kommentarer fra kunder. Manglende respons, dårlig kommunikation, kvalitetsproblemer og manglende reservedele er nogle af de gennemgående temaer, der fremhæves. Det er vigtigt for MG Motor Danmark at forbedre deres håndtering af kundehenvendelser, sikre kvalitet og pålidelighed i deres biler og sørge for, at de har tilstrækkelige ressourcer og planlægning til at levere effektiv service og support til deres kunder.
Flere af kommentarerne fremhæver, at folk har haft en god oplevelse med MG Motor Danmark. Blandt andet roser en person salgsrepræsentanten Audrius fra Østerbro-afdelingen og nævner, at hele leasingprocessen var gnidningsfri og tryg. En anden nævner, at de blev godt vejledt om bilens funktioner og udstyr af en behagelig sælger.
Mange kommentarer fremhæver også tilfredshed med MG-bilernes ydeevne og kvalitet. Flere nævner, at bilen lever op til deres forventninger, både hvad angår rækkevidde, komfort og køreegenskaber. En person er specifikt tilfreds med sin Marvel Performance, som er lækker at være i og hurtig. En anden er godt tilfreds med sin MG ZS EV og anbefaler den til andre.
En række kommentarer fremhæver også den gode service og vejledning, de har fået fra MG-forhandlere. Der er ros til Nicolaj og Mikkel fra MG Motor Aalborg samt Nellemann i Århus. Flere udtrykker tilfredshed med den vejledning og support, de har fået, både før og efter købet af bilen.
Nogle kommentarer roser specifikt MGs hybridbiler. En person er meget tilfreds med sin MG EHS plug-in hybrid og nævner, at bilen trods et langsomt infotainmentsystem har leveret tilfredsstillende kørsel i over 2 år. En anden nævner, at de ikke har fortrudt deres køb af en MG EHS hybridbil på grund af stor komfort, økonomisk kørsel og masser af udstyr.
Selvom størstedelen af kommentarerne er positive, er der også nogle få negative oplevelser. En person nævner, at der har været problemer med MG Danmarks kundeservice og manglende sans for moral. En anden nævner problemer med software og langsom respons på skærmen. Endelig er der også kommentarer om generelle kvalitetsproblemer og lang ventetid på reservedele.
MG Motor Danmark er en bilforhandler, der er kommet i fokus i den danske motorindustri i de seneste år. Virksomheden har introduceret elektriske og hybridbiler på markedet, og mange danske forbrugere har vist interesse for disse mere miljøvenlige køretøjer. Vi har indsamlet en række kommentarer fra folk, der har haft erfaring med virksomheden, for at præsentere en dybdegående analyse af, hvordan MG Motor Danmark klarer sig i forhold til kundetilfredshed og service.
En 5-stjernet oplevelse. Jeg har leaset en MG4 Luxury gennem MG Motors/Nellemann, og hele forløbet har været super trygt og gnidningsfrit. Audrius fra deres Østerbro-afdeling har været en stjerne og har stået til rådighed til spørgsmål og kontaktet mig, såfremt der var ting, jeg skulle vide. Min næste MG skal helt sikkert også leases eller købes gennem Audrius og MG Motors/Nellemann. :-
Vores Mg zs ev trophy 22 lever fuldt op til forventningerne, og rækkevidden holder godt – 440 km og endda noget mere på de gode dage. Super lækker bil at køre. Kan helt klart anbefales.
MG Danmark kundeservice er pisse ligeglade efter man først har købt bilen… siger alle holder ferie og kan ikke oplyse udenlandsk kontakt, så man kan få problemet løst. Beder kunden om at vente til sommerferie er ovre (what the hell). Sjældent har jeg hørt de lukker hele afdelinger ned. Sender en på værksted som ikke kan afhjælpe fejl software, så man bliver kastebold…. Få fingeren ud og udvis lidt moral og i det mindste henvis til en udenlandsk afdeling. Når alle holder sommerferie!
Super behagelig sælger. Og vi blev rigtigt godt vejledt om alt det bilen kan.
Vi afhentede en ny Marvel performance 03.01.23. Hos Nellemann Århus. Efter 4 mdr kørsel virker alt som det skal, kører længere end forventet på batteriet ca. 330 km om vinteren og mere om sommeren. Lækker bil at opholde sig i og lynhurtig, så fuld tilfredshed herfra.
Jeg har nu haft min MG EHS plug-in hybrid i over 2 år. Og jeg er meget godt tilfreds, på trods af et langsomt infotainment center. Jeg venter dog stadig på en reservedel på 2. år efter jeg påkørte et rådyr. Synes det er lidt vildt, at man skal vente over 2 år på et dæksel til radaren foran. Derfor kun 4 stjerner, for bilen er til 5.
Tag en snak med Nicolaj og Mikkel fra MG Motor Aalborg. Jeg er meget tilfreds med den service, jeg fik fra disse 2 herrer. Kun gode anbefalinger herfra.
Har haft en god oplevelse efter vi købte ny bil, MG EHS. Stor komfort, økonomisk kørsel, masser af udstyr. Har ikke fortrudt vores køb af Hybrid bil.
Har købt en MG4 Nordic edition, den kommer så med følgende fejl, da jeg modtager bilen: Autohold slår til uden bilen viser det i displayet, holder ikke indstillinger/resetter kun nogle gange settings til standard, infotainment starter nogle gange ikke op på trods af bilen er tændt og køre, selv efter flere minutter, auto hold slået fra og airbag er deaktiveret ved start, nogle gange temperaturføler til A/C virker til og skulle kalibreres eller skiftes 22c indvendig temp 28c på klimaanlæg før den varmer, lane assist prøver og slå mig ihjel, kører direkte mod modkørende trafikanter eller forsøger og køre mig i en grøft – det er livsfarligt og tvivler på lovligt ifh til typegodkendelse af bilen, touchskærm reagerer ikke altid på tryk, slår skiltegenkendelse fra under kørsel periodisk, lane assist slås til under kørsel på trods af at den slåes fra inden jeg kører afsted, osv.
Vi har været så letsindige at lease en MG4 i starten af marts, og den holder nu på værkstedet for 2. gang, fordi softwaren sejler fuldstændig i bilen, og de stakkels folk på værkstedet aner ikke, hvad de skal gøre, udover at indlæse nyt software, der ikke løser fejlene. Nu har MG så foreslået at eksperimentere med at skifte skærmen og derefter radioen for at se, om det så virker.. Delene er ikke på lager i Danmark, så reparationstid er pt. ukendt. Det er en ren mandagsbil, der lige straks bliver en historie på TV.
Jeg havde planlagt at prøvekøre en MG, da de var kommet til Kolding. Jeg havde reserveret tid til prøveturen for at være sikker på, at der var tid til mig. Men da jeg ankom, var der allerede en anden person, der fik en prøvetur i bilen. De forklarede, at der var sket en fejl i deres system, og de vidste ikke, at jeg havde booket tid, selvom jeg var mødt op 20 minutter før den aftalte tid. De kontaktede mig ikke for at informere mig om fejlen, men det virkede som om, at de var opmærksomme på, at der var andre, der havde bestilt tid. Desværre fik jeg ikke mulighed for at prøvekøre en MG, og hvis servicen, jeg oplevede i dag, med en arrogant sælger eller en person, der ikke vidste meget om MG, er repræsentativ for deres generelle service, så tror jeg ikke, at en MG er det rette valg for mig. Så tænker jeg, det er nok ikke en MG, jeg skal have så.
Har leaset en MG4 Electric Luxury, hvilket vi til dels er tilfredse/utilfredse med. Kører fint, hvis altså man ikke har brug for Android Auto, Apple CarPlay, samt Bluetooth og Lane assistent. Man kan kun tale til Android Auto og Apple CarPlay, når man holder stille, hvilket giver en del problemer under kørsel. Kan også kun få tale på vejvisning, hvis man ikke hører radio imens. Lane Assist er ret farlig at bruge, trækker pludselig i rattet så jeg var ved at køre udenfor motorvejen, og det samme er sket på små veje. Har været til opdatering to gange nu og virker stadig ikke, og ingen tidshorisont på, hvornår det bliver fikset, men skal da stadig betale fuld leasingpris. Baglygten er også begyndt at revne flere steder, og uden vides det ikke, hvornår den kan blive udskiftet. Udover alle disse mere eller mindre farlige ting er vi ok glade for bilen, men vil klart anbefale alle at holde sig langt fra den, da det virker som en mandagsbil.
3 måneder gammel bil mister pludseligt totalt bremsekraft. Min søn kører heldigvis direkte ud på vejen og kommer ikke til skade. MG kan ikke finde fejl, selvom det er dokumenteret med video. Værksted konstaterer, at fejl er væk. Der er ikke foretaget nogen korrigerende handlinger. Har forespurgt på returnering, da fejl jo kan komme igen om 10 minutter. Det vil koste mig 60000 kr. Hold jer langt væk fra MG.
Dejlig bil, men med så arrogant en reservedelspolitik kommer jeg ikke til at være naiv nok til at købe en MG igen. Det er virkelig kinesisk at være så overbevist af sin kvalitet og sit brand, at man ikke bare undgår at have reservedele i landet, men oven i købet være så arrogant, at man ikke gider oplyse om de kommer, værker til det lokale værksted eller kunden. Har ventet lidt over en måned og venter endnu. Servicen er så ringe, at man ikke engang bliver tilbudt en lånebil, så man ikke skal bruge en time hver dag på at finde en ladestander, den kan acceptere. I dag, ca. 2 måneder senere, får jeg så en mail om, at der fortsat er udfordringer, men de får måske reservedele i 1. kvartal. Det er op til 5 måneder for en reservedel!
Super dejlig bil, vi er så tilfredse og nyder hver en køretur.
Vores leasede MG EHS PHEV Luxury brød sammen på vej fra København mod Svendborg, hvor et vennepar havde lånt bilen. Ved betalingsanlægget ved Storebælt bryder bilen sammen og skal hentes med vejhjælp. Så langt så godt. Efter en time er hjælpen fremme. Happy days, tænker du måske, men herfra går det nedad bakke. For det første bliver bilen kørt til Odense og ikke København, hvor vi bor, hvilket nu betyder, at vi selv skal til Odense, når bilen er færdig. For det andet kunne MG ikke skaffe en lejebil som erstatning, fordi Europcar havde lukket, så vores venner stod strandet i Korsør uden mulighed for at komme videre til begravelse i tide. Heldigvis er retningslinjerne hos MG så generøse, at man får refusion for transport med tog i én retning, så vores venner kunne komme til deres destination i Svendborg. Men hop lige ned fra stolen igen, for beskeden fra MG var samtidig, at returrejsen til København var for egen regning, da MG kun refunderer udgifterne i én retning fra stedet hvor bilen brød sammen. Så enten skulle vores venner helt droppe begravelsen og tage direkte tilbage til København, eller æde returbilletterne fra Svendborg til København. Så meget for vejhjælp, hvor man er garanteret en erstatningsbil. Så kære MG-ejere eller soon to be-ejere: Sørg lige for at jeres bil bryder ned inden for Europcars åbningstider, så I kan få en erstatningsbil igennem MG, for ellers er det her jeres kommende virkelighed.
MG ZS. De positive sider er, at den rent faktisk går det, der er oplyst til, på 100% ladning ca. 263 km. Om vinteren er det ca. 230 km, og om sommeren ca. 280 km, og det er jo generelt ret flot. Udstyrsniveauet er okay taget prisen i betragtning. De negative sider er, at responstiden på skærmen er meget langsom, navigation er også langsom og dårlig, der er ting, der rasler inde i fordørene, langsom opladning ved lynladere, dårligt klimaanlæg, ret dårlig lak, og bilen har en række mindre fejl og mangler. Generelt set er rækkevidden ikke nok til at opfylde de fleste behov, og bilens kvalitet synes at være under pari.
Anmeldelse er ikke af firmaet, men en produktanmeldelse af modellen EHS Plug-in Hybrid. Jeg har nu kørt ca. 3500 km i MG EHS Plug-in Hybrid Luxury. Bilen virker overordnet godt med god kvalitet, men den har en underliggende mangel på brændstoføkonomi. Jeg får kun omkring 13-14 km/l, når både elektricitet og benzinforbrug tages i betragtning, hvilket er meget dårligt for et grønt køretøj. Derudover har bilen nogle udfordringer med responstid på skærmen, klimaanlægget, og kørslen fra el til benzinmotor i EV-mode. Alt i alt virker det til, at bilens brændstoføkonomi og visse funktioner ikke lever op til forventningerne.
Nellemann Roskilde snyder med service på jeres biler…!!! Jeg har haft min bil til service hos Nellemann Roskilde. Jeg er selv motorcykelmekaniker og har derfor ikke mulighed for at lave service på min egen bil, så derfor bliver jeg nødt til at bruge et autoværksted. Jeg har fået lavet første service på min bil sidste år og andet service her d. 23/1-2023. Ved første service skal der ikke udskiftes nogle reservedele, fordi det kun består af kontrolpunkter. Andet service består af de samme kontrolpunkter plus udskiftning af bremsevæske og pollenfilter, og det er grunden til, at andet service er dyrere end det første. Som mekaniker har jeg holdt lidt øje med min bremsevæske, da jeg har kunne se, at mængden har faldet lidt over tiden og faktisk næsten nåede minimum. Derfor kontrollerer jeg standen igen efter, jeg har fået lavet mit service, til min store overraskelse står bremsevæskestanden det samme sted som før, og jeg kan se, at låget til bremsevæskebeholderen er møgbeskidt, som i at der ikke er nogle, der har sat en finger på det. Af ren nysgerrighed tjekker jeg, om pollenfilteret er skiftet, som jeg er blevet faktureret på regningen. Pollenfilteret er IKKE skiftet! Så det store spørgsmål er, om de overhovedet har lavet et service eller bare fakturer mig 3800 kr. Jeg kører tilbage til Nellemann Roskilde og spørger efter ham, der har lavet servicet på min bil. Da jeg får fat på mekanikeren, spørger jeg om der var noget at bemærke på min bil, og han svarer, at alt er lavet efter forskrifterne, hvor efter jeg påpeger det manglende arbejde. Han har ingen kommentarer til det og påstår, han har lavet det hele, som det skal være. Jeg ender ud med at få fat på deres såkaldte chef og bliver mødt med den mest arrogante attitude. Chefen påstår, at alt er lavet, som det skal være, men han kan give mig 10% rabat på regningen. Jeg fortæller ham, at jeg vil have det service, de har lavet, til prisen på det første service, da de ikke har udført mere end det. Hvor efter han svarer, at du vil ha du vil ha, her er det mig, der bestemmer. Jeg ender med at få 1300 kroner tilbage efter en 40 minutter lang diskussion. Klar anbefaling: Hold jer væk!!
Pas på med at købe hos MG, hvis du ikke bor tæt på et værksted! Jeg er nu den glade ejer af en MG EHS, som jeg har haft i 1,5 år. Bilen er jeg egentlig glad for – den opfylder alt hvad jeg ønskede mig i en bil og til en fantastisk pris. Intet at sætte på det. Men mit bedste råd til dig, der ikke bor i umiddelbar nærhed af et MG værksted: Hold dig langt væk fra MG. Som en, der er bosat i Nordjylland og har 153 km til nærmeste MG værksted, er jeg nu for 3. gang tvunget til at tage en (minimum) en fridag for at få kigget på min MG. I første omgang blev jeg tvunget til at køre +300 km samt tage en fridag, fordi MG ikke vil frigive deres TPMS-koder til dækkene efter køb af vinterdæk. Noget, der virker relativt simpelt, hvor min lokale dækmand blot ventede på, at MG vil frigive koderne. Det er åbenbart ikke noget, de har i sinde at gøre. 2. gang var i forbindelse med service. Her er det muligt at få gjort hos din lokale servicemand. Problemet er dog, at vil du beholde din karroserigaranti, så kræver det, at eftersynet af dette udføres hos MG. Det betyder, at du kan få serviceret din bil hos et lokalt serviceværksted, men du skal alligevel forbi MG for at beholde din karroserigaranti. Og nå ja – MGs eget værksted er i øvrigt de eneste, der kan opdatere softwaren i din bil, så du er uanset tvunget til at komme forbi deres værksted alligevel. Endnu en fridag krævet + over 300 kilometers kørsel. 3. gang er jeg nu begyndt at høre en klok-lyd fra venstre fordæk ved f.eks. fartbump. Det er jeg selvfølgelig interesseret i at få dækket under min garanti. MG har dog INGEN samarbejdspartnere i Nordjylland, hvilket kræver, at jeg IGEN skal tage en fridag og køre +300 km for at få tjekket, hvad denne lyd skyldes. I forbindelse med ovenstående er det selvfølgelig også meget vigtigt at nævne, at der ikke er reservedele på lager, hvilket betyder, jeg skal tage en fridag + 300 km kørsel for at få fundet fejlen. Herefter skal jeg hjem igen, for at vente på reservedelen for IGEN at skulle tage en fridag + 300 kilometers kørsel for på et tidspunkt at få repareret bilen. Det er ALT for dårligt. Nellemann/MG er fuldstændig ligeglade med dig og har på intet tidspunkt – trods flere opkald med dem – intention eller ønske om at imødekomme dit problem. Lad dig derudover ikke snyde af, at MG har et showroom i Aalborg. De er behjælpelige med absolut ingenting. Det var endda til trods for, at dengang vi købte bilen blev gjort opmærksom på, at der er hjælp på vej i Aalborg (før showroomet kom) af sælgeren. Det viste sig kun at være et showroom til ingen nytte for de mange nordjyske MG-ejere. Alt i alt virker det til, at MG/Nellemann vil holde alt indtjening på service, reparation, TPMS-koder og andet hos dem selv i stedet for at hjælpe købere. Derfor vil jeg IKKE anbefale dig at købe en MG, medmindre du bor tæt på et værksted. Selvom jeg er glad for bilen, er dette punkt så dårligt, at jeg går med tanker om at afskaffe bilen igen. SÅ PAS PÅ. DER ER INGEN HJÆLP AT HENTE.
Ud fra de indsamlede kommentarer tyder det på, at MG Motor Danmark har nogle kunder, der er meget tilfredse med deres købsoplevelse og den service, de har modtaget. Disse kunder roser særligt forhandlingerne hos MG Motors/Nellemann og deres medarbejdere.
Der er dog også nogle negative oplevelser blandt kommentarerne. Nogle kunder oplever dårlig kundeservice, problemer med bilens software, manglende reservedele og udfordringer med serviceordninger. Disse negative oplevelser kan være bekymrende for potentielle kunder og kan afspejle en generel udfordring for MG Motor Danmark med at levere en god kundeoplevelse og service.
Det er vigtigt at bemærke, at de indsamlede kommentarer ikke nødvendigvis repræsenterer hele oplevelsen af MG Motor Danmark, da der kun er indsamlet et begrænset antal kommentarer. Det er dog noget, man skal være opmærksom på, hvis man overvejer at købe en bil fra MG Motor Danmark.
Ofte stillede spørgsmål
